I started this blog before my first flight lesson. Read on to see what I fly today.
Sky clear, winds light and variable, temperature 26. But that's Vancouver right? Yes, I chose the best two weeks of the year to fly in the area! The first flight in the morning took us to the ski resort of Vancouver. Whistler lies in a gorgeous valley....
Post lesenI flew to the largest flying boats on earth! :) The Martin Mars are based on Vancouver Island in Sproat Lake. They have a majestic wing span of 61m and each of the four engines produce up to 3050hp. My Cessna's got 160hp. haha :) The Martin Mars were...
Post lesenFast keine Zeit um übers Fliegen zu schreiben, vor lauter fliegen! 6.1 Stunden waren es heute. Ich war fast ständig gefordert und bin jetzt sehr, sehr müde. Jetzt aber doch noch ein Blogeintrag - in den nächsten Tagen werde ich genauso müde sein! Ein...
Post lesenI'm living in a hangar now! :) I always dreamt of an airplane in the living room. But I must admit I didn't think about the smell of fuel... Tom and Christine are running the business here and they gave me a warm welcome! :) This is the place for my 50...
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Bye bye Seattle. I did everything I wanted to do. I am a private pilot with seaplane rating and high performance endorsement, with just as little as 52.2 flight hours. Tomorrow I take a Greyhound to Vancouver. I'm going to miss the Emerald City. I am...
Post lesenDas war mein dritter Tag im Wasserflugzeug und schon habe ich das Seaplane Rating! =) Ich flog auch heute wieder zwei Mal. Der erste Flug heute war der Feinschliff für die Prüfung. Amenda, eine Beaverpilotin etwas älter als ich, war meine Fluglehrerin....
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Heute gab es nicht viel neues, ich musste alles gelernte weiter üben, damit ich fit für die Prüfung bin. Viele, viele Konfigurationen musste ich mir merken. Bei jeder Technik ist etwas anders, seien es die Landeklappen, die Trimmung oder die Motorleistung....
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